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蕪合高速巢湖收費站新站啟用 改擴建取得階段性進展
發布日期:2019-06-20 瀏覽:2275次

  6月18日上午,作為蕪合高速改擴建節點性工程的巢湖互通開通運營,移址新建的巢湖收費站正式通車,原老收費站同步關閉。
  巢湖收費站原名半湯收費站,于1995年12月建成通車,原車道數僅為2進3出5個車道。2007年1月在原址改擴建,車道數增至4進6出10個車道,2008年2月更名為巢湖收費站。隨著經濟發展和車輛的日益增多,巢湖站所處地理位置及通行能力已經遠遠跟不上發展需求。2017年6月,新巢湖互通移址新建開始動工,新站位于半湯老街西北側、蕪合高速的北側,較老站距離合肥近了1公里。出站后向右可達半湯老街和郁金香高地,向左經北外環路可進入巢湖市區以及合肥方向。新站共設4進10出共14個車道,包括一進二出3個ETC車道、1個綠通車道,較老站多了4條車道,通行能力得到有效提升。同時內外廣場的面積大幅增加,也進一步優化了與地方公路網的銜接。新站的啟用,將徹底解決半湯路口交通混亂、節假日等車流高峰期間極易發生交通阻塞等現象。
  目前,蕪合高速“四改八”擴建工程一期工程已經進入攻堅期,計劃今年年底前完成擴建并投入使用。全線移位改擴建的三處互通僅剩王鐵尚未開通運營,新增的巢湖服務區也即將開通運營。




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